Подключусь к вашему разговору, так как недавно изучали этот вопрос.
1. Цитировать
| Цитата |
|---|
чем грозит оформление фальшивой диагностической карты "без заезда" на категории транспортных средств:легковые, используемые в качестве такси
грузовые для перевозки опасных и легковоспламеняющихся грузов
автобусы |
Если под фальшивой подразумевается только "без заезда", но которая оформлена у аккредитованного оператора и числится в базе, то ничем не грозит, как и на другие виды транспорта, так как она полностью легальна и никаких признаков "фальшивости" у нее нет. НО нужно понимать, что при при наступлении крупного дтп с автобусом/такси или бензовоза, могут возникнуть вопросы, а был ли фактически проведен техосмотр и тут начнутся проблемы. Это актуально и к другим категориям, но в меньшей степени.
Говорю это из опыта. Мы в свое время отказались от проведение ТО автобусов по этой причине.
2.
Цитировать
| Цитата |
|---|
| Так что не должен проводится ТО на новых автомобилях.На каждый товар, в том числе и автомобиль, завод-изготовитель дает какую-то гарантию. Зачем на новом авто делать ТО, если изготовитель дает гарантию на свой товар? |
Не согласен. На Такси, Автобусы и перевозящих опасный груз ТО нужно делать каждые 6 месяцев начиная со дня регистрации. Для других видов в ФЗ 170 четко описано, к примеру: "с года выпуска в обращение которых прошло более чем семь лет" или "с года выпуска которых прошло от трех до семи лет". Для указанных вами категорий написано четко "каждые 6 месяцев", без каких либо 2 лет.
Пример с гарантией не подходит, так как это объекты повышенной опасности и требует более частой проверки. По такой логике сроки меньше, чем для других видов.
И если при оформлении ОСАГО не требуется ДК на эти категории, то это не отменяется закон о техосмотре.
3.
В ФЗ 40 есть интересный пункт:
Статья 14. Право регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред
Цитировать
| Цитата |
|---|
| на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов; |
Если не будет ТО на эти виды транспорта, могут отказать в выплате, но я таких случаев не знаю.